事發前4秒仍緊踩剎車！太魯閣駕駛「英勇行車紀錄曝光」同事鼻酸致敬　「昔為家計苦考公職」孝子殉職留遺憾

台鐵太魯閣號408車次於清明連假首日發生出軌意外，導致51死逾200人輕重傷，慘劇震驚全台...其中這班列車駕駛的袁淳修司機員也不幸喪生，然而他那直到生命的最後一刻，都堅持盡忠職守，克服對死亡的恐懼猛踩最大煞車、鳴笛，就為了盡可能地守護乘客安全的英勇精神，應該讓更多人知道！事實上，當同事們看到「列車自動防護系統」中，所顯示袁淳修在臨劫前的盡職反應，更無不感到敬佩與鼻酸！

圖片來源：三立新聞，下同

據《ETtoday》報導，自台鐵的這起憾事發生後，有關單位在取得408次太魯閣號的行車紀錄器後，便向民眾揭露其中所顯示的紀錄：「司機員直到事發前4秒，仍踩著最大煞車」，種種證據皆展現了身為駕駛的袁淳修，那用盡生命想將傷害減到最低，可無奈最終卻仍發生憾事的情況...

對此，一名前台鐵駕駛員就直言，面對這樣的情況，袁淳修已經盡到他所有能做的責任了，因為事發時的兩隧道之間有彎道，距離又不足250公尺，全程僅約不到7秒就翻覆，但依照當下的狀態若想完全煞停，則需要超過15秒的時間，「火車經過隧道時，外界光線由暗轉亮，司機員的眼睛需要時間適應，加上駕駛列車時，視線會向前、向高處看，司機員看見倒在鐵軌上的工程車時，已經來不及...」

所以袁淳修能在如此緊迫的為難關頭，做出了第一反應「按喇叭，並有做出踩剎車的動作」，就已是為了避免事故所能做的全部事情了，也是他到生命最後一刻仍盡忠職守的表現。

圖片來源：民視新聞