停邊坡釀禍！出軌帶走51命「肇事者50萬交保」堅持有拉煞車 「高調坐賓士離開」警搖頭：還故弄玄虛
台鐵太魯閣號408車次在2號上午9點多被到滑落邊坡的工程車撞擊，造成車廂於隧道內翻覆脫軌，造成了51人不治，上百人受傷，倖存民眾表示當下有感受當車廂劇烈晃動，並且車子緊急剎車，就知道大事不妙了，接著車子就翻覆擦撞隧道壁，第7節與的8節車廂最嚴重，不治的乘客幾乎集中在這幾節，政府也投入134人救災，救護車派出39輛，啟動大量傷患機制，是台鐵半世紀以來，最慘重的意外事故。
圖影片來源：風傳媒、台視
根據《ETtoday》報導，工程車滑落邊坡是肇事主因，停放工程車的「義祥工業社」負責人李義祥，也被警方帶回派出所接受偵訊，表示「有拉手煞車、輪胎放石頭」，但台鐵則憤怒說「早就要求在清明連假期間『全部停工』，就是想要顧及行車安全，不明白工地負責人會在今天前往現場視察，而且工地現場僅幾百公尺，單靠走路即可，他卻選擇駕車巡視，最後還疑似因忘記拉手剎車釀禍，廠商到底要如何賠償，目前還未討論到這部分，但根據台鐵規則來算，賠償金額恐破3億元，只是這麼多人喪生，廠商到底能拿什麼出來賠，根本就賠不起！」。
圖片來源：中時新聞
最後李義祥50萬交保，限制住居、出境出海。在法警包圍下出來，面對媒體先是回「對不起」，但問到有關為何停邊坡及手煞車問題時，李義祥冷嗆「我有拉手煞車！我的人生到此結束了」，接著李義祥坐到好友開的賓士車裡面，經過家門2次不入，故弄玄虛讓大家一頭霧水，直到第3次才終於下車進門，但他一下車後隨即被大批媒體包圍，最後不走大門，選擇狼狽翻牆爬回住家，更有委員挖出「義祥工業」有許多不良紀錄，還偽造過施工日誌，2104年曾有員工開到故障工程車跌落山谷亡，而李義祥卻透過不同公司名稱，拿到政府金額2億元的19個工程標案，質疑為何這樣的公司可以繼續承包政府工程？
圖片來源：ETtoday
李義祥在面對許多疑問，只開口強調的「我有拉手煞車」再度引起大家憤怒，網友紛紛表示「工程車為什麼要停邊坡？」、「平地不停，停斜坡」、「這麼重的車為什麼要停斜坡」、「信不信現在在斜坡停車的10個有11個不放輪擋」、「所以怪石頭囉？」、「所以到底，為什麼要停邊坡？這部分也沒解釋阿」引起討論。
圖影片來源：ETtoday、台視
因為一個失誤，帶走51條命，有些錯誤是無法被原諒的....